Tres Carriles
  • INICIO
  • Talleres
    • Modelismo Ferroviario >
      • Como empezar
      • Fase de Diseño
      • CONSTRUCCION >
        • Trabajos prácticos
      • DECORACION >
        • Trabajos prácticos
    • Marklin >
      • Referencias Marklin
      • Repuestos Märklin
      • Locomotoras Marklin
      • Vagones Marklin
      • Cajas y Codigos
      • Eras del Ferrocarril
      • Guia de Compras
    • Señales Marklin
    • Mantenimiento >
      • Motores Marklin
      • Cinematica >
        • Bielas
      • Iluminacion
      • Transformaciones
      • CATENARIA
      • Locomotoras
    • Digitalización >
      • Dispositivos
      • Centrales Digitales
      • Booster
      • Retrocontacto S88
      • Decoder Locomotoras
      • Decoder Accesorios
      • Rotonda Marklin 7286
      • Faller Car
    • Control por PC
    • Electronica >
      • Curso Basico
      • Circuitos >
        • Cuentarrevoluciones
      • El Multimetro
    • Documentacion
    • Tus Trabajos
  • Maquetas
    • Sitios WEB socios >
      • Paco Centol
      • Fernando Escribano
      • José Luis Batres
      • Rafael Fontenla
      • JOSE ANTONIO LOPEZ
      • Alberto Lopez Vega
      • Javier Nieto
      • Miguel Perez S.
      • Javier Escribano
      • Manuel Carballo Muñoz
    • Videos
    • camara subjetiva
  • Noticias
  • LINKS
  • Foro
  • Socios
    • Asociacion
    • Módulos 3C
    • Blog
  • TREN REAL
    • Material Rodante
    • Construcciones ferroviarias >
      • Estaciones

Maqueta de José Luis Batres

Fotografías y vídeos de la maqueta de José Luis Batres

Maquetas

- Antigua maqueta (hasta 2019)

Galería fotográfica

Vídeos

- Maqueta actual:

Esta maqueta tuvo su comienzo, a mediados de 2019, debido al cambio de habitación dedicada al tren miniatura. En ella no había mucho sitio, lo cual provoco un completo cambio radical con respecto a la anterior.

Se pretendía, principalmente dar sensación de circulación de varios trenes a la vez, tener una zona de maniobras y poder jugar con la aparición y desaparición de los trenes. Para ello el plano publicado en la revista Märklin insider del 06/21015, se ajustaba perfectamente a las medidas de la habitación y a lo que se pretendía. Resultando una maqueta en la que pueden estar funcionando 4 trenes a la vez, aunque dos de ellos deben estar detenidos en la zona oculta.

También debía ser una maqueta económica, ya que aunque se aprovecharon muchos materiales de la anterior, había cosas de las que no disponía. Para conseguirlo había que innovar en materiales:
  1. Cartón resistente para la estructura. 
  2. Tapaporos para impermeabilizar el cartón y que pinturas y otros elementos con agua no le atacaran.
  3. Pasta de papel para modelar montañas y terraplenes.
  4. Para sujetar las cuadernas en su sitio, aparte de cola blanca de carpintero, se clavaron palillos de madera para brocheta consiguiendo una resistencia y sujeción fuera de duda.

Todos son materiales, baratos y muy sencillos de trabajar. El resultado fue una estructura muy resistente que se puede ver en las siguientes fotos.

A día de escribir esto, la maqueta es operativa en su totalidad aunque su decoración no está terminada.

Galería fotográfica

Vídeos

3C - Tres Carriles ©

trescarriles@gmail.com


Imagen
Colabora con nosotros al  mantenimiento de la web y el  foro de

Tres Carriles con tu aportación económica



PAGO SEGURO - [Aportaciones desde 5€]
Síguenos en:

Hazte Socio
de
Tres Carriles
 


En todo momento respetamos el copyright de las marcas mencionadas en esta web. Cuando hacemos mención a las mismas, lo hacemos con carácter meramente informativo sin intención alguna de suplantación de copyright ni tampoco para hacer publicidad de las mismas. Algunos de los trabajos e imágenes publicados en nuestra web son públicos, otros son propiedad de 'Tres Carriles' , otros son de propiedad privada o de su autor, en cuyo caso hemos recibido autorización de uno u otro para su publicación. En cualquier caso siempre mencionamos al autor para respetar sus derechos. También respetamos escrupulosamente el derecho a la privacidad por lo que las personas, propiedades o datos. que puedan ser identificados en nuestra web, se han publicado con su autorización. Si por error, y siempre sin intención, descubrimos que algún componente de la página no cumple estos requisitos lo subsanaremos inmediatamente. Ayúdanos a mantener el respeto por los derechos de autor, de propiedad y de privacidad comunicándonos por escrito cualquier incumplimiento o recomendación a nuestra dirección de correo Trescarriles@gmail.com
Tres Carriles no permite la reproducción total o parcial del contenido publicado en esta Web salvo autorización expresa. Los interesados deben solicitarlo poniéndose en contacto por correo electrónico con Tres Carriles. Los enlaces electrónicos a cualquiera de nuestras páginas si están autorizados.
Los artículos de la web se han realizado con el mayor cuidado posible tanto para respetar la legalidad en cuanto a derechos de propiedad, derechos de autor y privacidad de datos como para para evitar errores que puedan causar daños, sin embargo no podemos asegurar que tanto la redacción como la aplicación de los contenidos en la práctica esté totalmente exenta de fallos por lo que el usuario de la Web es el único responsable de los efectos que se deriven de su puesta en práctica.
Nuestra página usa cookies para mejorar tu experiencia. Puedes controlar las cookies ajustando la configuración de tu navegador o dispositivo. Al acceder a nuestro sitio web autorizas a que usemos cookies.