 | En este artículo se explica cómo instalar un optoacoplador IL410 en la locomotora para controlar, con su decoder, el paso de la corriente del patín de la locomotora a los vagones, a través de un enganche conductor. Con ello se consigue eliminar los patines de los vagones con iluminación. Ver el artículo completo dentro de la página: http://www.trescarriles.com/circuitos.html |
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José Luis Batres nos ha enviado 2 trabajos interesantes y en parte relacionados entre si:  - El primero de ellos trata sobre cómo construir una galga para ajustar los ejes de continua al ancho de alterna y evitar así los descarrilamientos de los vagones tan habituales cuando no se ajustan los ejes al ancho correcto de 14mm.  - El segundo es un trabajo que explica un método seguro para fijar las ruedas de las locomotoras a sus ejes evitando el resbalamiento que a veces se produce por desgaste o por manipulación de las ruedas, llegando incluso a desajustarse el calado de las bielas a 90º. El método consiste en provocar un arco voltaico en el eje para ensancharlo y así dejarlo luego bien fijo a la rueda. Ambos trabajos los hemos subido a la sección del Taller de mantenimiento - cinemática. en el siguiente enlace:
http://www.trescarriles.com/cinematica.html pero también podéis ver los trabajos directamente en los siguientes links: http://www.trescarriles.com/uploads/2/5/5/8/25580693/galga_ejes.pdf http://www.trescarriles.com/uploads/2/5/5/8/25580693/reparacion_de_holguras_en.pdf
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